Wij werkten toen vanuit Oostelijk Flevoland en dan gingen we die dijken over. Je kon verder niks, alleen over de dijken rijden. Die waren bereikbaar. Van de ene kant moesten we via Harderwijk, Ermelo, Putten en Nijkerk rijden. Dan gingen we langs de vaart van Nijkerk en dan kwamen we bij de sluis en daar zaten rasters of duikers. De medewerkers bij de sluis lieten ons erin en dan probeerden we er in Lelystad weer uit te komen. Zo werkte dat. [….]
Wat was onze taak? Onze taak was te zorgen dat ze niet aan de vliegtuigwrakken kwamen. Want daar werden onderdelen van weggehaald. Die mensen waren ook de eersten die een proces verbaal kregen. Dus zo zat dat in mekaar. De strook van Nijkerk naar Spakenburg was al droog en die namen we dan ook mee. Want Spakenburgers, ja, die kunnen wel een beetje stropen. Maar ja, dat geeft niet, dat moet er ook wat bij zitten, want anders hadden ze ons ook niet nodig!