B-17 bij Zeewolde
Redaktie
Wrak van een Amerikaanse B-17 Flying Fortress, bijgenaamd ‘Crazy Horse’, 8 april 1968. Het toestel nam op 21 februari 1944 deel aan een bombardement op vliegveld Diepholz bij Osnabrück. Op de terugweg werd de B-17 geraakt door luchtafweergranaten. Boven de Veluwe gaf piloot Ralph W. Holcombe de bemanning de opdracht uit het toestel te springen. Een aantal van hen werd krijgsgevangen gemaakt, de anderen werden door het Nederlandse verzet verborgen. Alleen Holcombe bleef aan boord. Boven het IJsselmeer sprong hij uit het toestel, dat neerstortte op de Spiekerzandbank. Holcombe overleefde zijn avontuur niet; zijn lichaam werd twee maanden later door een visser gevonden. Bij de drooglegging van Zuidelijk Flevoland werd het toestel in de polderbodem bij het huidige Zeewolde gevonden (collectie Dienst der Zuiderzeewerken).
Wrak van een Amerikaanse B-17 Flying Fortress, bijgenaamd ‘Crazy Horse’, 8 april 1968. Het toestel nam op 21 februari 1944 deel aan een bombardement op vliegveld Diepholz bij Osnabrück. Op de terugweg werd de B-17 geraakt door luchtafweergranaten. Boven de Veluwe gaf piloot Ralph W. Holcombe de bemanning de opdracht uit het toestel te springen. Een aantal van hen werd krijgsgevangen gemaakt, de anderen werden door het Nederlandse verzet verborgen. Alleen Holcombe bleef aan boord. Boven het IJsselmeer sprong hij uit het toestel, dat neerstortte op de Spiekerzandbank. Holcombe overleefde zijn avontuur niet; zijn lichaam werd twee maanden later door een visser gevonden. Bij de drooglegging van Zuidelijk Flevoland werd het toestel in de polderbodem bij het huidige Zeewolde gevonden (collectie Dienst der Zuiderzeewerken).